Wszystkie kategorie - Ziemia Sochaczewska

Tysiąc uczestników Majowego Rajdu Rowerowego

2026-05-07T08:15:45+02:00

Za nami Sochaczewski Majowy Rajd Rowerowy, tradycyjnie inaugurujący sezon na dwóch kółkach. Ponad tysiąc osób wyruszyło 1 maja o 10.00 z Placu Kościuszki w liczącą 28 kilometrów trasę. Maluszki, dzieci, młodzież, dorośli i seniorzy utworzyli zielony peleton, który w znakomitych humorach przemierzył wyznaczony szlak.

Otwarcia wydarzenia dokonali burmistrz Daniel Janiak, radni Tomasz Malesa i Piotr Pętlak, naczelnik Wydziału Sportu i Organizacji Pozarządowych Agata Kalińska oraz komandor rajdu Jacek Spilaszek.

Po pokonaniu trasy na uczestników czekała wojskowa grochówka i liczne atrakcje w Parku Garbolewskiego. Czas umilił koncert Orkiestry Dętej Państwowej szkoły Muzycznej I i II stopnia w Sochaczewie pod dyrekcją Michała Wojnarskiego. Muzycy dopasowali stroje (wystąpili w rowerowych kaskach) i repertuar do tematyki sportowej i dostarczyli dużo radości uczestnikom pikniku. Były zabawy dla dzieci, napoje od sponsorów i – jak od samego startu – znakomita atmosfera. Rozlosowano 120 nagród, a główną był nowy rower.

Organizatorami wydarzenia byli Miasto Sochaczew, Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji oraz Klub Wolontariuszy przy CUS, a wsparcia udzieliła sochaczewska policja i partnerzy, którymi byli: restauracja Sonata, Rotary Club Warszawa, Wero Rowery, Chopin Cafe, Bakoma, Mars, Bikeland i Fair Play Group.

Trzy sportowe projekty z Budżetu Obywatelskiego

2026-05-07T08:07:26+02:00

Dzięki aktywności mieszkańców Sochaczewa, którzy w ostatniej edycji Sochaczewskiego Budżetu Obywatelskiego oddali kilka tysięcy głosów i wybrali do realizacji aż siedemnaście projektów, miejska oferta sportowo-rekreacyjna zostanie znacząco rozbudowana. Wśród zadań, które już wkrótce doczekają się realizacji, znalazła się budowa boiska do koszykówki na osiedlu Karwowo oraz doposażenie placów zabaw przy Miejskim Przedszkolu nr 6 i Szkole Podstawowej nr 7.

Miasto ogłosiło właśnie przetarg obejmujący trzy zadania. Dwa z nich, dotyczące modernizacji placów zabaw, będą realizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj”.

„Plac zabaw na Szóstkę” – nowe urządzenia i altana przy przedszkolu nr 6

Pierwsze zadanie dotyczy doposażenia placu zabaw przy Miejskim Przedszkolu nr 6. Wykonawca będzie zobowiązany do dostawy i montażu zestawu zabawowego z wieżą i zjeżdżalnią oraz zadaszonej altany o wymiarach 4x4 metry, wyposażonej w ławki i stoły.

„Zabawy z Siódemką pod chmurką” – rozbudowa placu zabaw przy SP nr 7

To zadanie obejmuje modernizację placu zabaw przy Szkole Podstawowej nr 7. W planach jest montaż nowych urządzeń, takich jak: huśtawka podwójna, karuzela tarczowa z siedziskami, zestaw zabawowy, bujaki (słonik i żyrafa), zestaw sprawnościowy oraz huśtawka typu ważka na sprężynach. Wokół nich ułożona zostanie bezpieczna nawierzchnia. Firma zdemontuje też istniejący zestaw drabinek do wspinania, który jest w złym stanie technicznym.

Nowe boisko do koszykówki na osiedlu Karwowo

Trzecie zadanie dotyczy budowy boiska do koszykówki na osiedlu Karwowo. Projekt zakłada wykonanie boiska o wymiarach 10 x 20 metrów i powierzchni 200 m2, z nawierzchnią z materiału poliuretanowo-gumowego o grubości minimum 16 mm, przeznaczonego do obiektów sportowych. Ma być odporna na warunki atmosferyczne, promieniowanie UV, mrozoodporna i przyjazna dla środowiska. Zakres prac obejmie m.in. wytyczenie obiektu w terenie, roboty ziemne, wykonanie obrzeży betonowych, podbudowy i warstwy stabilizującej, ułożenie nawierzchni sportowej, namalowanie linii do gry oraz montaż dwóch zestawów do koszykówki.

Termin realizacji wszystkich trzech projektów to cztery miesiące od dnia podpisania umowy z miastem. Oferty w przetargu można składać do 5 maja. (daw)

Zacieniona aleja, czyli dawna ulica Traugutta

2026-04-17T08:10:23+02:00

Ze Stanisławem Kwiatkowskim spacer po Sochaczewie

Nie znamy pochodzenia kilkusetletniej figury Madonny z Dzieciątkiem, ale do dziś podziwiamy jej barokowo-klasycystyczny urok, wspominamy zapach pieczywa z piekarni Górskiego, mijamy budynek jednego z najstarszych miejskich przedszkoli i sąsiadujący z nim obiekt, w którym w szalonych latach big-beatu bawiła się ówczesna młodzież, nazywając to miejsce kawiarnią „Pod Trupkiem”. Tak różnorodnie zapisała się w pamięci mieszkańców ulica Traugutta.

Poprzedni spacer zakończyliśmy na nietypowym skrzyżowaniu, a właściwie rozjeździe, gdzie ul. Traugutta przechodzi w 15 Sierpnia i spotyka się z Licealną. Do centrum wracamy lewą stroną Traugutta, a towarzyszy mi jak zwykle Stanisław Kwiatkowski.

Przedwojenne wille i chlebowy zapach
- Przy rozjeździe jeszcze przed wojną stał budynek o charakterze dworkowym, ulokowany w ogrodzie. Należał prawdopodobnie do państwa Gruberskich, właścicieli piekarni. Po wojnie dom skomunalizowano, mieszkał w nim, m.in. repatriant ze Związku Radzieckiego, o którym mówiono, że uciekał przed Armią Czerwoną. Nazywał się Awdiejczyk i był kierownikiem poczty mieszczącej się wtedy w urzędzie miejskim przy 1 Maja – opowiada Stanisław Kwiatkowski. – Później, bezpośrednio przy ulicy Traugutta wybudowano domy jednorodzinne, ale ten dworek stoi do dziś.

Za nim znajdowała się posesja państwa Wypijewskich, sięgająca aż do ul. Ziemowita. Pan Wypijewski był znanym felczerem – dodaje.

Na rogu Traugutta i Ziemowita mijamy przedwojenny dom państwa Miszewskich, znanych nauczycieli. Pan Miszewski był dyrektorem kilku sochaczewskich szkół. Dom ma wejście od ul. Ziemowita, ale świetnie go widać z ul. Traugutta. Ta duża posesja graniczy z działką pana Witolda Górskiego, mistrza piekarskiego, starszego Cechu Rzemiosł Różnych (zwyczajowo nazywanego prezesem). Jego piekarnię i sklep w tym miejscu mieszkańcy wspominają do dziś. Uczniowie sochaczewskiego liceum, w latach 70. XX w., spieszący do szkoły, z daleka czuli zapach pieczonego chleba rozchodzący się po okolicy.

- Czy w latach 50. budynek był własnością pana Górskiego, tego nie wiem, ale pamiętam, że w 1951-52 r. pomieszczenia w tym miejscu wynajęła Zasadnicza Szkoła Zawodowa i po remoncie uruchomiła w nich warsztaty dla niektórych zawodów branży mechanicznej. Opiekunem warsztatów był nauczyciel Zdzisław Nawrot, a oprócz niego pracowali tam jeszcze panowie M. Kołodziejczak i J. Ochal. Z zapisów w kronice szkolnej można się dowiedzieć, że pomieszczenia miały ponad 80 mkw. i mieściły się przy... ul. Dzierżyńskiego 7 – twierdzi mój rozmówca.

Gdzie zatem kończyła się ul. Traugutta a zaczynała Dzierżyńskiego (obecnie 15 Sierpnia)? Naturalną granicą wydaje się skrzyżowanie, ale adres w dokumentach „80” temu przeczy.

Należy dodać, że kiedy w 1954 r. oddano do użytku warsztaty szkolne przy ul. Towarowej (dziś Piłsudskiego), opuściły one posesję przy Dzierżyńskiego 7.

Piękna zabytkowa Madonna
Idąc w kierunku centrum, mijamy ul. Słowackiego, którą w poprzednim odcinku nazwaliśmy ulicą profesorską, a to z uwagi na liczbę mieszkających tam po wojnie nauczycieli. W latach 60., kiedy w Polsce ruszyło budownictwo mieszkaniowe, w tym rejonie miasta rozlokowały się budynki wielorodzinne. Jako pierwszy powstał blok dawnej Spółdzielni Pracy „Gawłowianka”, następny był budynek Powiatowego Związku Gminnych Spółdzielni „Samopomoc Chłopska”, przypomina Stanisław Kwiatkowski. A po nich postawiono kolejne bloki, ale i tak osiedle u zbiegu Traugutta i Słowackiego zachowało kameralny charakter.

Przed pierwszym z bloków, na wprost cmentarza parafialnego, zobaczymy jeszcze zabytkową figurę Matki Bożej z Dzieciątkiem, przeniesioną tu pół wieku temu z ogrodu doktora Ossowskiego, sięgającego od willi przy Kaczorowskiego, aż po obecną uliczkę wjazdową do Lidla. Kiedy jego znaczną część przejęto na potrzeby miasta, figurę przestawiono w obecne miejsce.

Trudno dziś ustalić autora i okoliczności powstania tej urokliwej figury. Nie ma zgodności wśród konserwatorów zabytków, czy pochodzi z XVIII czy XIX w., ale mimo upływu lat nadal zachwyca urodą i kunsztem. Matkę Bożą trzymającą na rękach małego Jezusa, życzliwie spoglądającego na przechodniów, ustawiono na wysokim postumencie. Warto przy okazji wizyty na cmentarzu parafialnym przejść na drugą stronę ulicy, aby spojrzeć w oczy Madonny i jej maleńkiego syna.

Big-beat „Pod Trupkiem”
Kilkadziesiąt metrów dalej mijamy Miejskie Przedszkole nr 1, stojące frontem do ul. Kaczorowskiego, które od lat 60. XX w. wychowało całe pokolenia mieszkańców miasta. Po drugiej stronie ulicy natrafiamy na piętrowy budynek, który nie przykuwa uwagi ani architekturą, ani bogatą historią, a mimo to budzi wspomnienia Stanisława Kwiatkowskiego i jego osiemdziesięcioletnich rówieśników.

- Ten budynek również powstał w latach 60., a wybudowało go przedsiębiorstwo Miejskiego Handlu Detalicznego (MHD), później zastąpione przez PSS „Społem”. Na parterze, tak jak dziś były sklepy, na piętrze biura firmy. I tu docieramy do sedna, bo w południowej części piętra, w jednym z pomieszczeń, otwarto małą kawiarenkę. Pod ścianami stały stoliki, podest dla zespołu, a środek sali zajmowali tańczący. Przygrywały im amatorskie zespoły muzyczne, albo piosenki z płyt gramofonowych. Wkrótce kawiarenka stała się ulubionym miejscem spotkań sochaczewskiej młodzieży. Z uwagi na bliskość cmentarza i stojącego w rogu małego domku grabarza, zyskała nieformalną nazwę „Pod Trupkiem” - opowiada pan Stanisław.

Nekropolia nie była wtedy aż tak widoczna z okien budynku, bo ulicę Traugutta porastały wysokie drzewa, które latem dawały dużo cienia, a wokół pachniały rosnące tam lipy. Ulica Traugutta stanowiła więc piękną aleję, uczęszczaną przez spacerowiczów. Do czasu aż na początku lat 80. drzewa wycięto, chodniki zwężono, aby zrobić miejsce dla wjeżdżających od strony Żyrardowa TIR-ów.

Ale wróćmy jeszcze do kawiarni „Pod trupkiem”. W tym czasie cały kraj ogarnął muzyczny szał w rytmie big-beatu i rock and rolla.

- Po wyprodukowaniu w 1958 r. przez zakłady radiowe Kasprzaka w Warszawie pierwszego polskiego magnetofonu szpulowego „Melodia”, płyty z adapteru zastąpiono taśmami magnetofonowymi. W 1963 r. „Melodię” wyparło „Tonette”, również produkowane przez zakłady Kasprzaka. Magnetofony stały się coraz bardziej dostępne i ja także uległem tej powszechnej euforii, kupując sobie właśnie „Tonette”. Ponieważ działałem w studenckiej rozgłośni, zdarzało mi się przywozić do Sochaczewa najnowsze nagrania, przy których bawiliśmy się w „Trupku”.

I na koniec naszego spaceru, słowo o budynku, którego działalność trwała chyba krócej niż jego budowa. Chodzi o supermarket wybudowany przez PSS „Społem” przy ul. Traugutta na początku lat 80. Ogromny sklep, świetnie zaopatrzony, cieszący się wielką popularnością, spłonął wkrótce w niewyjaśnionych okolicznościach. Na temat pożaru do dziś krążą legendy o celowym podpaleniu po zuchwałej kradzieży, o zaniedbaniach itp. Faktem jest, że obiekt spłonął doszczętnie, do posadzki. Dziś na jego miejscu stoi hotel Chopin.

Jolanta Śmielak-Sosnowska

Masz 12-18 lat? Wystartuj w konkursie „Potęga Prasy”

2026-04-16T11:41:05+02:00

Po raz kolejny Stowarzyszenie Potęga Prasy zachęca młodych ludzi do udziału w konkursie dziennikarskim, w którym można wygrać pobyt na obozie medialnym w Rewalu. Macie czas do 27 kwietnia.

W imieniu organizatorów zapraszamy uczniów od 12 do 18 roku życia, aby przysłali pocztą tradycyjną (Stowarzyszenie „Potęga Prasy”, pl. Komuny Paryskiej 5a/200; 90-007 Łódź) lub e-mailem (konkurs@potegaprasy.pl) artykuł, reportaż, wywiad, audycję radiową, materiał wideo lub inną formę dziennikarskiej twórczości. Prace muszą być podpisane (imię i nazwisko, wiek, telefon i adres zamieszkania).

Konkurs odbywa się w kategorii indywidualnej oraz grupowej. W pierwszej należy przygotować tekst, materiał audio, foto lub wideo na jeden z trzech tematów: „Życie w dobie AI”, „Wolontariat i aktywizm” lub „Cancel culture, czyli kultura unieważnienia”. W drugiej – zaprezentować jurorom szkolną gazetkę, bloga lub radiowęzeł. Kapituła konkursu wybierze najlepsze prace, a zwycięzca zostanie wybrany w głosowaniu SMS-owym.

Nagrodą główną jest bezpłatny udział w wakacyjnych warsztatach dziennikarskich w Rewalu. - Na obozie „Potęga Prasy” tworzycie gazetę „Rewalacje”, prowadzicie audycje radiowe w „RewalStacji” i przygotowujecie materiały dziennikarskie dla telewizji internetowej „TeVa-Rewal”. Tym samym możecie zostać dziennikarzem jedynego w kraju wakacyjnego Gminnego Imperium Medialnego - zachęcają pomysłodawcy konkursu. Ci, którzy nie zdobędą nagrody, mogą wziąć udział w warsztatach odpłatnie.

Termin nadsyłania prac upływa 27 kwietnia, a szczegóły znajdziecie na stronach stowarzyszenia Potęga Prasy.

Podróżni wrócą do dawnej Stacji Sochaczew

2026-04-14T14:13:10+02:00

Budynek dawnej stacji Sochaczew – Miasto, przez lata służący pasażerom kolei wąskotorowej, zostanie zachowany i poddany kompleksowej rewitalizacji. Historyczny, parterowy obiekt przylegający do peronu odzyska dawny blask oraz – przynajmniej częściowo – swoją pierwotną funkcję. W przyszłości powstanie w nim punkt informacji turystycznej oraz siedziba PTTK.

Nieruchomość, należąca do miasta, zmieni swoje przeznaczenie w związku z planowaną budową ścieżki rowerowej wzdłuż torów kolejki wąskotorowej na trasie Sochaczew – Chodaków. To jeden z nielicznych zachowanych obiektów kubaturowych na tej historycznej linii, co czyni go szczególnie cennym elementem lokalnego dziedzictwa. Budynek usytuowany jest na działce o powierzchni 873 m2, z dojazdem od ulic Warszawskiej i Konopnickiej.

W tegorocznym budżecie miasta burmistrz zabezpieczył 160 tys. zł na opracowanie pełnej dokumentacji technicznej, niezbędnej do przekształcenia dawnego budynku mieszkalnego w nowoczesne centrum obsługi turystów.

Plan zakłada zmianę przeznaczenia obiektu i oddanie go do dyspozycji odwiedzających. Budynek ma być monitorowany, wyposażony w innowacyjne, cyfrowe rozwiązania wspierające turystów oraz w pełni dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. W projekcie uwzględniono także zastosowanie odnawialnych źródeł energii oraz zagospodarowanie terenu zielenią podkreślającą historyczny charakter miejsca. Istniejące komórki gospodarcze zostaną rozebrane, a teren wokół budynku uporządkowany i obsadzony zielenią. Pojawią się również elementy małej architektury.

Realizacja inwestycji została podzielona na dwa etapy. W pierwszym, trwającym do półtora miesiąca od podpisania umowy, wykonawca przeprowadzi inwentaryzację budynku, sporządzi ekspertyzy techniczne oraz opracuje koncepcję programowo-przestrzenną. Dokument ten będzie musiał uwzględniać przestrzeń dla punktu informacji turystycznej, biura PTTK, toalet oraz sali przeznaczonej do organizacji spotkań dydaktycznych i wydarzeń kulturalnych.

Po zatwierdzeniu koncepcji, w ciągu czterech miesięcy od zawarcia umowy, wykonawca przygotuje kompletny projekt budowlany wraz z aranżacją wnętrz i wyposażenia, kosztorysami oraz uzyska wszelkie wymagane uzgodnienia i decyzje administracyjne.

Na ogłoszony przetarg odpowiedziały cztery firmy. Już wiadomo, że dokumentację opracuje biuro FUSION DESIGN z Warszawy (84,5 tys. zł)

(daw)

Cztery dodatkowe kursy linii nr 7

2026-04-14T14:06:10+02:00

Zakład Komunikacji Miejskiej na prośbę mieszkańców od poniedziałku 13 kwietnia wprowadził w dni robocze dodatkowe popołudniowe kursy autobusu linii nr 7.

„Siódemka" to linia łącząca Energop ze Szpitalem Powiatowym, przejeżdżająca przez stację PKP oraz centrum miasta - ulicami Piłsudskiego, aleją 600-lecia i Staszica. Dotychczas Zakład Komunikacji Miejskiej realizował w dni robocze czternaście kursów autobusu tej linii, głównie w godzinach porannego i popołudniowego szczytu, dowożąc mieszkańców do pracy i szkół oraz pacjentów do szpitala. Pierwsza „siódemka" wyruszała od poniedziałku do piątku z zajezdni o 5.32, a ostatnia zjeżdżała o 16.27.

Teraz, na prośby mieszkańców, od poniedziałku 13 kwietnia ZKM uruchomił popołudniami cztery dodatkowe kursy.

Pierwszy z nich rozpoczyna się w Trojanowie o 17.07. O 17.18 autobus zatrzymuje się przy stacji PKP, a o 17.28 dojeżdża do Energopu. Ten kurs, o co prosiła jedna z mieszkanek, pozwala zabrać z dworca PKP pasażerów pociągu InterCity przyjeżdżającego planowo o 17.02.

Drugi kurs, w przeciwną stronę, rozpoczyna się o 17.43 - o 17.53 „Siódemka" dociera do PKP i dalej, zabierając pasażerów z centrum miasta, o 18.14 zatrzymuje się na przystanku przy szpitalu.

Trzeci kurs rozpoczyna ze szpitala o 18.18, na PKP jest o 18.40.

W ostatnia trasę wyrusza o 18.50 z przystanku Energop. O 19.00 autobus jest ponownie przy stacji kolejowej i jedzie dalej swoją trasą w kierunku zajezdni w Trojanowie.

W soboty, niedziele i dni świąteczne autobus linii nr 7 pozostał bez zmian.

SBO 2027 – ruszyły konsultacje

2026-04-14T13:55:30+02:00

W przyszłorocznej edycji Budżetu Obywatelskiego na projekty mieszkańców przeznaczone zostanie 560 000 zł. Każdy z czterech okręgów otrzyma 140 000 zł. Właśnie rozpoczęły się konsultacje społeczne projektu uchwały rady miejskiej w tej sprawie. Na uwagi ratusz czeka do 21 kwietnia.

Nowy chodnik, plac zabaw, piknik rodzinny czy zajęcia sportowe dla dzieci i seniorów – to tylko kilka propozycji, które w ostatnich latach powstały lub zostały zorganizowane na życzenie sochaczewian. Budżet Obywatelski to okazja do zgłaszania i realizacji pomysłów odpowiadających na potrzeby mieszkańców. Po raz drugi SBO będzie miało dzielnicowy charakter. Podobnie jak poprzednio miasto podzielono na cztery obszary, a dla każdego przeznaczone będzie 140 tys. zł. Każdy mieszkaniec może zgłosić do trzech projektów, które mogą zostać zrealizowane w ciągu roku kalendarzowego, należą do zadań własnych samorządu miejskiego i będą realizowane na miejskich gruntach lub w miejskich obiektach.

Zasada podziału środków mają być następujące: kwota planowana na każdy okręg to 140 000 zł. W każdym z nich projekty będą klasyfikowane w trzech grupach: duże – do 100 000 zł, średnie – do 25 000 zł i małe – do 5 000 zł. Pula na poszczególne rodzaje projektów w każdej dzielnicy wynosi: 100 000 zł na projekty duże, 25 000 zł na średnie i 15 000 zł na małe. Aby po głosowaniu mieszkańców projekt znalazł się na liście rankingowej, musi uzyskać co najmniej 25 głosów.
Dla każdego z okręgów zostanie ustalona lista rankingowa zadań podzielonych na projekty duże, średnie i małe – według liczby oddanych głosów, do wyczerpania dostępnych środków. Pozostałe projekty zostaną uszeregowane na jednej, ogólnomiejskiej liście i będą kolejno realizowane w miarę dostępnych środków. Co ważne, w przypadku, gdy nie wystarczy środków na realizację kolejnego zadania z listy okręgowej, do realizacji zostanie skierowany następny projekt, którego koszt nie przekroczy dostępnej puli.

Aby zgłosić swój projekt do SBO, należy na odpowiednim formularzu (stanowiącym załącznik do projektu uchwały) opisać podstawowe założenia i szacowany koszt oraz wskazać miejsce jego realizacji, dołączyć kartę z 25 podpisami osób popierających pomysł i złożyć wniosek w wersji elektronicznej lub papierowej w terminie od 29 czerwca do 13 lipca. Następnie zostanie przeprowadzona weryfikacja merytoryczna zgłoszonych pomysłów. Zespół opiniujący dokona oceny i zarekomenduje projekty spełniające wymagania formalne – ma to nastąpić do 7 sierpnia.

10 sierpnia lista pozytywnie zaopiniowanych projektów zostanie podana do publicznej wiadomości. Później nastąpi czas na ewentualne odwołania i ich rozpatrzenie, a ostateczną listę poznamy najpóźniej 27 sierpnia. Głosowanie zaplanowano na ostatnie dwa tygodnie września (15–30 września).

Projekty mieszkańców muszą spełniać określone w projekcie uchwały warunki: nie mogą być sprzeczne z obowiązującymi planami i programami lokalnymi, kolidować z rozpoczętymi inwestycjami miejskimi ani naruszać przepisów prawa. Z założenia muszą być także ogólnodostępne.

Projekt uchwały wraz ze wszystkimi załącznikami został opublikowany na portalu konsultacje.sochaczew.pl. Zachęcamy do zapoznania się z nim i zgłaszania uwag drogą elektroniczną lub na formularzach dostępnych w Biurze Obsługi Klienta na parterze Urzędu Miejskiego. Po zakończeniu konsultacji projekt trafi pod obrady Rady Miejskiej.

Sześć miesięcy na budowę

2026-04-14T13:26:39+02:00

Projekt „Bezpieczne przejścia dla pieszych DW705 i DW580” już wkrótce przejdzie z etapu planowania do realizacji. Inwestycja, wybrana w ramach Budżetu Obywatelskiego Mazowsza 2025, zakłada doświetlenie 19 przejść dla pieszych. Na terenie Sochaczewa wyznaczono ich 17. Dzięki projektowi w Żelazowej Woli dwa bezpieczne przejścia zyska także gmina Sochaczew.

Historia projektu jest przykładem skutecznej współpracy ponad podziałami. Początkowo do ubiegłorocznej edycji Budżetu Obywatelskiego Mazowsza zgłoszono trzy niemal identyczne propozycje – autorami byli radny sejmiku województwa mazowieckiego Michał Orliński, radny miasta Marcin Cichocki oraz audytor bezpieczeństwa ruchu drogowego Paweł Masłowski. Na apel burmistrza, aby nie rozpraszać głosów mieszkańców, inicjatywy połączono w jeden wspólny projekt. W jego promocję zaangażowało się wiele osób i lokalnych środowisk, dzięki czemu projekt nr 260 – „Bezpieczne przejścia dla pieszych DW705 i DW580” – zdobył najwięcej głosów w podregionie żyrardowskim. Oddano na niego rekordową liczbę 2,3 tys. głosów.
Jak poinformował Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich, na realizację zadania zabezpieczył 981,5 tys. zł. Zainteresowanie przetargiem wykazały cztery firmy, które wyceniły wykonanie kontraktu w przedziale od 668 do 952 tys. zł. Przed ogłoszeniem zwycięzcy MZDW potrzebuje kilkunastu dni na analizę ofert oraz sprawdzenie ich ważności.

Pewne jest, że zwycięski wykonawca będzie miał za zadanie nie tylko przeprowadzenie robót budowlanych, ale również przygotowanie pełnej dokumentacji projektowej. Zakres prac obejmuje m.in. opracowanie projektów, uzyskanie niezbędnych uzgodnień, opinii, pozwoleń i decyzji administracyjnych, a następnie montaż oświetlenia przejść dla pieszych. Firma zajmie się także demontażem elementów kolidujących (urządzeń, znaków drogowych), budową linii zasilających, wykonaniem szafek oświetleniowych, przecisków pod jezdniami, sprawdzeniem poprawności działania systemu oświetlenia oraz odtworzeniem nawierzchni jezdni, chodników, poboczy i terenów zielonych po robotach ziemnych.

W ramach inwestycji przy wybranych przejściach zamontowane zostanie nowoczesne oświetlenie LED, które znacząco zwiększy widoczność pieszych po zmroku i w trudnych warunkach pogodowych. Projekt obejmuje łącznie dziewiętnaście lokalizacji – siedemnaście w Sochaczewie oraz dwie w Żelazowej Woli.
Zgodnie z założeniami, przejścia mają zostać doświetlone w ciągu sześciu miesięcy od dnia podpisania umowy.

Lista przejść dla pieszych objętych inwestycją
Droga wojewódzka nr 580
1. Sochaczew – przejście w rejonie skrzyżowania z ul. Hubala
2. Sochaczew – przejście w rejonie skrzyżowania z ul. Młynarską
3. Sochaczew – przejście w rejonie skrzyżowania z ul. Młynarską
4. Dzięglewo – przejście na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną (gm. Sochaczew)
5. Żelazowa Wola – przejście na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną (gm. Sochaczew)
Droga wojewódzka nr 705
6. Sochaczew – przejście przy posesji ul. Chodakowska 23
7. Sochaczew – przejście w rejonie skrzyżowania z ul. Pocztową
8. Sochaczew – przejście w rejonie skrzyżowania z ul. Powstańców Warszawy
9. Sochaczew – przejście w rejonie skrzyżowania z ul. Powstańców Warszawy
10. Sochaczew – przejście w rejonie skrzyżowania z ul. Tadeusza Rejtana
11. Sochaczew – przejście w rejonie skrzyżowania z ul. Królewską
12. Sochaczew – przejście przy sklepie Biedronka (Aleja 600-lecia)
13. Sochaczew – przejście w rejonie skrzyżowania z ul. Konstytucji 3-go Maja
14. Sochaczew – przejście w rejonie skrzyżowania z ul. Targową
15. Sochaczew – przejście w rejonie skrzyżowania z ul. Władysława Reymonta
16. Sochaczew – przejście w rejonie skrzyżowania z ul. Boryszewską
17. Sochaczew – przejście przy posesji ul. 15 Sierpnia 91B
18. Sochaczew – przejście przy sklepie Biedronka (ul. 15 Sierpnia 87)
19. Sochaczew – przejście w rejonie skrzyżowania z ul. Stadionową

Cztery ekologiczne autobusy dla ZKM w Sochaczewie

2026-03-12T10:57:43+01:00

Sochaczew konsekwentnie inwestuje w rozwój nowoczesnej i przyjaznej środowisku komunikacji miejskiej. Już wkrótce tabor Zakładu Komunikacji Miejskiej wzbogaci się o cztery nowe, zeroemisyjne autobusy elektryczne. Ich zakup jest częścią projektu „Zielony Sochaczew – ekologiczny i konkurencyjny transport publiczny”, współfinansowanego ze środków unijnych.

Umowę na dostawę pojazdów podpisano 11 marca. Dokument sygnowali burmistrz Sochaczewa Daniel Janiak oraz dyrektor sprzedaży firmy Busnex Poland Emil Dmochowski – przedstawiciel producenta autobusów Yutong. Nowe autobusy będą w pełni elektryczne i niskopodłogowe. Miasto zakupi dwa pojazdy typu MINI oraz dwa typu MIDI. Mniejsze autobusy pomieszczą do 30 pasażerów, natomiast większe – do 61 osób. Wartość całego zamówienia wynosi 8 351 700 zł. Za dwa autobusy typu MINI miasto zapłaci 3 677 700 zł, natomiast za dwa autobusy typu MIDI – 4 674 000 zł.

Realizacja inwestycji w znacznym stopniu będzie możliwa dzięki wsparciu z Funduszy Europejskich dla Mazowsza 2021–2027. Miasto pozyskało na ten cel 5 877 112 zł dotacji z Mazowieckiej Jednostki Wdrażania Projektów Unijnych.

Nowe pojazdy zostaną dostarczone przez firmę Busnex Poland – wyłącznego importera autobusów marki Yutong w Polsce.

- Sochaczew jest już 39. miastem w Polsce, które wybrało zeroemisyjne autobusy Yutong. Dwa z nich to sprawdzony na krajowym rynku model E9, z powodzeniem eksploatowany przez takie samorządy jak: Lidzbark Warmiński, Iława, Giżycko czy Ostrowiec Świętokrzyski, natomiast dwa kolejne to model E7S. Ten pojazd o futurystycznym wyglądzie na jednym ładowaniu osiąga nawet 200 kilometrów, natomiast zasięg większego modelu E9 przekracza 350 kilometrów - informuje Emil Dmochowski, dyrektor sprzedaży Busnex Poland.

Firma dostarczyła także niemal 50 autobusów elektrycznych do Warszawy oraz 20 do Siedlec, a w najbliższym czasie aż 60 pojazdów rozpocznie obsługę komunikacji miejskiej w Białymstoku.

Nowe autobusy dla Sochaczewa będą w pełni przystosowane do polskich warunków klimatycznych i środowiskowych. Zostaną wyposażone m.in. w klimatyzację, ogrzewanie, elektroniczne tablice informacyjne oraz system monitoringu – zarówno wewnętrznego, jak i zewnętrznego. Pasażerowie będą mogli korzystać z gniazd USB do ładowania urządzeń mobilnych, a także z przycisków „stop” oznaczonych alfabetem Braille’a. Autobusy będą również dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Każdy pojazd zostanie wyposażony w rampę ułatwiającą wjazd wózków inwalidzkich. Dzięki systemowi GPS o dokładności do 5 metrów pasażerowie usłyszą komunikaty głosowe informujące o zbliżaniu się do kolejnych przystanków. W ramach kontraktu firma Busnex Poland przeszkoli również pracowników ZKM z zakresu techniki jazdy, obsługi pojazdów, diagnostyki oraz bieżących napraw.

Dostawa autobusów została rozłożona w czasie. W ciągu ośmiu miesięcy od podpisania umowy do Sochaczewa trafi po jednym autobusie MINI i MIDI. Kolejne dwa pojazdy – jeden MINI i jeden MIDI – zostaną dostarczone w ciągu 15 miesięcy. ZKM liczy jednak, że pierwsze elektryki pojawią się w mieście już w listopadzie, dzięki czemu w grudniu mogłyby rozpocząć obsługę pasażerów.

Jak podkreśliła dyrektor ZKM Beata Furman, nowe autobusy pozwolą zwiększyć liczbę kursów na istniejących liniach, wydłużyć niektóre trasy, a także uruchomić nowe połączenia. Obecnie Zakład Komunikacji Miejskiej dysponuje siedemnastoma autobusami, których średni wiek wynosi około 15 lat. Zakup czterech nowych pojazdów znacząco odmłodzi tabor i poprawi komfort podróży mieszkańców.

Miasto postawiło także wysokie wymagania dotyczące gwarancji. Dostawca zapewnił siedmioletnią gwarancję na pojazdy, a na nadwozia oraz baterie trakcyjne aż dziesięć lat.

Burmistrz Daniel Janiak podkreślił, że rozwój komunikacji miejskiej i inwestycje w ekologiczny transport od początku należą do jego priorytetów.

– To cztery nowe, zeroemisyjne autobusy, które będą jeździły po sochaczewskich ulicach. Do tej pory mieliśmy trzy elektryki, więc nowe pojazdy znacząco wzbogacą tabor ZKM. Dzięki wsparciu z Funduszy Europejskich dla Mazowsza mogliśmy zrealizować projekt o wartości 8,5 mln zł, z czego niemal 5,9 mln zł stanowi dofinansowanie – dodał burmistrz.

Podziękował także marszałkowi województwa mazowieckiego Adamowi Struzikowi za wsparcie projektu oraz radnym i pracownikom ratusza i ZKM za przygotowanie wniosku o dofinansowanie.

Marszałek Adam Struzik zaznaczył, że inwestycja wpisuje się w realizowaną od lat politykę ograniczania emisji zanieczyszczeń i poprawy jakości powietrza w regionie.

– Transport, zarówno prywatny, jak i publiczny, ma istotny wpływ na jakość powietrza. Dlatego rozwój komunikacji elektrycznej jest ważnym elementem polityki niskoemisyjnej. Gratuluję władzom Sochaczewa przygotowania dobrego projektu, który dzięki wsparciu z funduszy europejskich może zostać zrealizowany – powiedział marszałek.

Z kolei wiceprzewodniczący sejmiku Marcin Podsędek podkreślił, że pozyskanie tak dużych środków na realizację inwestycji publicznej to ważne wydarzenie dla lokalnego samorządu. Nowe autobusy nie tylko ograniczą emisję spalin, ale także podniosą komfort podróżowania komunikacją miejską.

W uroczystości wzięli udział m.in. marszałek Adam Struzik, wiceprzewodniczący sejmiku Marcin Podsędek, radny sejmiku Michał Orliński, dyrektor ZKM Beata Furman, Aleksandra Ostrowska kierująca biurem posła Mirosława Adama Orlińskiego, zastępca burmistrza Kamila Gołaszewska-Kotlarz, przewodniczący rady miejskiej Sylwester Kaczmarek, wiceprzewodnicząca rady Magdalena Zborowska-Frankowska, radni Piotr Pętlak, Marcin Cichocki i Arkadiusz Karaś, naczelnicy wydziałów pracujących nad wnioskiem o unijną dotację - Ewa Kornacka, Radosław Kwiatkowski, Sławomir Dragański, Grzegorz Skorupa, Małgorzata Przybylska.

(daw)

Za Kiercelakiem jest cmentarz. Ze Stanisławem Kwiatkowskim spacer po Sochaczewie

2026-03-09T08:35:18+01:00

Nie tylko Warszawa, ale i Sochaczew miał przed wojną swój Kiercelak. Dzisiaj tę nazwę pamięta już niewielu sochaczewian, w tym Henryk Krop, który tam się urodził i spędził swoją młodość. To małe osiedle mieszkaniowe, na początku XX wieku leżące poza obrębem miasta, rozlokowało się na skarpie nad Bzurą, w sąsiedztwie cmentarza parafialnego przy ul. Traugutta.

Na teren Kiercelaka prowadziła wąska droga odchodząca od ul. Traugutta. Ta gruntowa ślepa uliczka istnieje do dziś, nie ma nazwy, a przy wjeździe widnieje znak – droga wewnętrzna. Znajduje się tuż obok dużego budynku z pralnią chemiczną i sąsiaduje z posesją, na której stoi piętrowy dom z cukiernią. Kiedy dotrzemy do końca drogi, napotkamy ogrodzenie, za którym skarpa stromo opada nad Bzurę. Po obu stronach tej uliczki rozłożyło się osiedle zwane Kiercelakiem.

- Zanim opowiem o swoim dzieciństwie na Kiercelaku, muszę wspomnieć, że moja babcia wraz z rodziną mieszkała najpierw w małym drewniaku u podnóża zamku. W czasie I wojny światowej dziadka wcielono do carskiego wojska i wysłano na teren obecnej Litwy. Nigdy stamtąd nie wrócił. Babcia została sama z dziećmi, wśród których był mój tata Jan – wspomina Henryk Krop. - W latach 30. XX w. rodzina kupiła działkę na Kiercelaku i wybudowała parterowy dom. W jednej części zamieszkali moi rodzice, w drugiej babcia. W 1935 r. ja się tam urodziłem i mieszkałem do 1960 r., kiedy sam założyłem rodzinę. Wtedy ta uliczka była częścią Traugutta. Moja rodzina mieszkała pod adresem Traugutta 5.

Jak wspomina nasz rozmówca, na skraju osiedla, od strony ulicy Traugutta, gdzieś w latach 20., wybudowano parterowy wielorodzinny dom, w którym mieścił się także Urząd Gminy Sochaczew, kierowany przez niemieckiego wójta. Stanisław Kwiatkowski dodaje, że w latach 80. przed tym budynkiem stanął piętrowy dom ze wspomnianą już cukiernią pana Woźniaka. – Ale zanim powstała ta nowa cukiernia, w narożniku tejże posesji istniała przez lata tak zwana budka Felczaka, w której kupowało się pyszne ciastka – twierdzi Stanisław Kwiatkowski i przypomina, że przez jakiś czas po wojnie miała tu swoją siedzibę Milicja Obywatelska.

- Moje dzieciństwo przypadło na lata wojny. Z tamtych czasów najbardziej utkwiło mi w pamięci tragiczne zdarzenie, w którym zginął między innymi mój rówieśnik. Mieszkańcy osiedla na skarpie wykopali ziemny schron, osłonięty od góry gałęziami i darnią, aby się w nim chować podczas niemieckich nalotów. Niestety, w czasie jednego z bombardowań pocisk uderzył w sam środek schronu i zabił cztery dorosłe osoby i dziecko. To były rodziny Maciejewskich i Rybczyńskich. Ich szczątki pochowano na pobliskim cmentarzu. To była straszna historia i jeszcze gorszy widok – opowiada Henryk Krop.

O tym, że życie na Kiercelaku wryło się naszemu rozmówcy głęboko w pamięć świadczy fakt, jak mocno utrwalił sobie nazwiska najbliższych sąsiadów. Bez zastanowienia wymienia rodziny Schabków, Florczaków, Romanowskich. Przypomina także o jednym z pierwszych „lokatorów” osiedla – Janie Kobku, który na nasz teren przybył z dalekiego Dolnego Śląska, a którego potomkowie, głównie wnuk Tadeusz, zapisali się w historii miasta jako jego budowniczowie. O losach i dorobku rodziny Kobków pisaliśmy w ubiegłym roku.

Henryk Krop przypomina, że część tej licznej rodziny po wojnie wyjechała na Ziemie Odzyskane i osiedliła się prawdopodobnie w Krośnie Odrzańskim. Pamięta także dwóch innych sąsiadów trudniących się budowlanką, braci Stefana i Henryka Stolarskich – świetnych fachowców, znanych w całym mieście.

Kiercelak kończy się na ul. Cmentarnej i sąsiaduje nomen omen z cmentarzem parafialnym. Jak pisze w swojej książce „Cmentarz parafii św. Wawrzyńca w Sochaczewie” znawca nekropolii, Aleksander Grzegorz Turczyk, założono ją ok. 1830 r. na gruntach wydzielonych dla parafii św. Wawrzyńca z majątku Czerwonka, którego właścicielem był wówczas generał brygady August Maciej Radwan (zm. w 1831 r.).

W centralnej części cmentarza wznosi się klasycystyczna kaplica grobowa rodziny Tomickich, dziedziców dóbr Kożuszki. Wystawiła ją wdowa po generale Janie Tomickim, kawalerze orderu Virtuti Militari, zmarłym w 1847 r. Wśród wielu zabytkowych nagrobków wyróżnia się kwatera rodziny Garbolewskich, z której najbardziej znany był Ignacy Włodzimierz, dziedzic dóbr Czerwonka, pierwszy starosta sochaczewski w odrodzonej Polsce, działacz społeczny, na którego gruntach powstało wiele szkół i budynków publicznych. Zmarły w 1933 r. I. W. Garbolewski zasłużył się także nekropolii, na której spoczął, przeznaczając część swojej ziemi na powiększenie cmentarza.

Jeszcze jedną budowlą (obecnie remontowaną), która przyciąga wzrok, jest kaplica prawosławna, jak pisze A. G. Turczyk, wybudowana przed 1914 r. To dowód mieszkania na naszym terenie osób wyznania prawosławnego oraz pokłosie obecności wojsk carskich, do których w Polsce zaborowej przymusowo wcielani byli także Polacy. Ziemna mogiła żołnierzy rosyjskich poległych w I wojnie, usypana w pobliżu kaplicy, już nie istnieje, została zniszczona w latach 60. XX w., a na jej miejscu stanęły nowe nagrobki.

Moi rozmówcy, wspominając opowieści rodzinne, mówią, że poniżej cmentarza, nad Bzurą, toczył się front Wielkiej Wojny. Po jednej stronie rzeki stały wojska rosyjskie, po drugiej niemieckie. Dwie obce armie dewastowały nasze ziemie, w tym sochaczewską, w wojnie, po której z mozołem podnosiliśmy się ze zniszczeń i ludzkich dramatów. Do następnej krwawej wojny.

Jolanta Śmielak-Sosnowska

Współczesny, zachowany w dawnej lokalizacji, wjazd na teren Kiercelaka

Na zdjęciu z 2009 roku, przed rewitalizacją wzgórza zamkowego, widoczne są wały obronne zamku. Dzisiaj już ich nie zobaczymy. Po lewej stronie widoczne osiedle Kiercelak.

Rok 1915. Wzdłuż Bzury przebiegał front I wojny światowej. Naprzeciwko siebie, w okopach, na rozkazy czekali niemieccy i rosyjscy żołnierze. Foto z albumu „Sochaczew sprzed lat”

Jedną z najciekawszych budowli na sochaczewskiej nekropolii jest kaplica prawosławna wybudowana przed 1914 rokiem. Foto Anna Wachowska

Burmistrz Sochaczewa nagrodzony podczas XI Europejskiego Kongresu Samorządów

2026-03-05T07:20:27+01:00

Podczas uroczystej gali podsumowującej XI Europejski Kongres Samorządów w Mikołajkach wręczono nagrody dla liderów samorządu. Jednym z trzech laureatów został burmistrz Sochaczewa Daniel Janiak, który odebrał Nagrodę Przewodniczącego Rady Programowej.

Wyróżnienie zostało wręczone przez Jerzego Bochyńskiego, prezesa Fundacji Instytut Studiów Wschodnich, organizatora Kongresu odbywającego się w ramach Forum Ekonomicznego.

Doceniony styl zarządzania i dialog z mieszkańcami
W laudacji podkreślono sukcesy Sochaczewa w zakresie współpracy z mieszkańcami, sprawną realizację Budżetu Obywatelskiego oraz szerokie konsultacje społeczne. Zwrócono uwagę na regularne spotkania burmistrza z mieszkańcami – zarówno bezpośrednie, jak i prowadzone w formule online – które stały się stałym elementem dialogu społecznego w mieście.

Kapituła konkursu wskazała również na działania wykraczające poza bieżące obowiązki samorządowe, takie jak projekt „Invest in Sochaczew”, organizację WSC Festiwalu – kilkudniowego wydarzenia muzycznego dla mieszkańców – oraz Ogólnopolski Zjazd Rad Młodzieżowych, który podczas ostatniej edycji festiwalu zgromadził przedstawicieli młodzieżowych rad z całej Polski.

Wyróżnienie i zobowiązanie
– Nagrodę „Lidera Samorządu” przyjmuję z wielką odpowiedzialnością i pokorą. To zaszczytne wyróżnienie w skali kraju, które pokazuje, że konsekwentna, otwarta na dialog i odważna praca samorządowa ma sens i jest dostrzegana – podkreślił burmistrz Daniel Janiak.

Jak zaznaczył, tytuł „Lidera Samorządu” traktuje jako zobowiązanie do dalszej pracy na rzecz mieszkańców. – Silny samorząd to nie jedna osoba – to zespół współpracowników w Urzędzie Miasta, radnych, organizacji, jednostek, partnerów i przede wszystkim mieszkańców – dodał.

Burmistrz podzielił się również osobistą refleksją, dedykując nagrodę swojej żonie Annie w podziękowaniu za wsparcie i wyrozumiałość, podkreślając, że służba publiczna wiąże się z codzienną odpowiedzialnością i często wymaga poświęceń w życiu prywatnym.

Kongres z udziałem tysięcy uczestników
W XI Europejskim Kongresie Samorządów udział wzięło ponad 3000 osób – samorządowców, ekspertów, przedstawicieli administracji publicznej i świata biznesu. Wydarzenie było przestrzenią debat, wymiany doświadczeń oraz prezentacji dobrych praktyk.

Nagroda dla burmistrza Daniela Janiaka stanowi potwierdzenie, że działania podejmowane w Sochaczewie w zakresie dialogu społecznego i współpracy z mieszkańcami są zauważane również na forum ogólnopolskim.

XV edycja Pucharu Pamięci Żołnierzy Wyklętych

2026-02-27T08:15:11+01:00

28 lutego 2026 r. w hali MOSiR przy ul. Olimpijskiej 3 odbędzie się XV edycja Pucharu Pamięci Żołnierzy Wyklętych, organizowana pod honorowym patronatem Burmistrza Miasta Sochaczew.

XV edycja Pucharu to nie tylko sportowa rywalizacja w formule MMA, ale przede wszystkim wyraz pamięci i hołdu dla Żołnierzy Wyklętych. Wydarzenie łączy wartości patriotyczne z promocją aktywności fizycznej oraz lokalnych inicjatyw sportowych.
W programie emocjonujące walki zawodników amatorskiej ligi MMA, udział klubów sportowych oraz liczne atrakcje dla kibiców.
To doskonała okazja, aby wspólnie przeżyć sportowe emocje i uczcić bohaterów naszej historii.